ID. Buzz & ID. Buzz Cargo - Vollelektrisch, voll vernetzt und vollkommen neu gedacht.

Inspiration für ein neues Zeitalter

Er ist ein Lebensgefühl, das Gestalt angenommen hat: der ID. Buzz, unser neuer Bus fu?r das Elektro-Zeitalter. Inspiriert vom legendären Bulli, neu gedacht, vollelektrisch, voll vernetzt. Sein unvergleichlicher Charme, moderne intelligente Technologie und ein völlig neues Raumgefu?hl machen den ID. Buzz zur Inspiration und zum sympathischen Begleiter fu?r nahezu jedes Abenteuer. Damit auch Sie Geschichte(n) schreiben.

Das Design einer neuen Ära

Angelehnt an das Design seiner ikonischen Bulli-Vorgänger überzeugt der ID. Buzz nicht nur mit seinem unvergleichlichen Charme, sondern verbindet auch moderne Proportionen mit innovativer Technik. Überzeugen Sie sich von seinen smarten Features, einem maximalen Raumerlebnis und innovativem Lichtdesign. 

Nachhaltige Mobilität auf ganzer Linie

Ganzheitliche Nachhaltigkeit für eine klimabewusste Zukunft ist der Anspruch des neuen ID. Buzz. Er wird bilanziell CO₂-neutral ausgeliefert³ und ist lokal CO₂-frei unterwegs. Dank seines tierlederfreien Interieurs und der teilweisen Verwendung recycelter Materialien – etwa bei den Sitzbezügen, den Bodenbelägen und im Dekorhimmel – bringt er Nachhaltigkeit und Komfort in Einklang.

Ein neues Maß an Raumgefühl

Der neue ID. Buzz ist ein multifunktionaler Allrounder – auch dank des kleinen Wendekreises von knapp über elf Metern. Durch die maximale Raumausnutzung bietet das platzsparende, komplett neu entwickelte Innenraumkonzept viel Beinfreiheit. Die komfortabel verstellbaren Sitze des ID. Buzz können variabel genutzt werden. So lädt der Fünfsitzer selbst mit allen Passagieren an Bord bis zu 1.121 Liter Gepäck hinter der zweiten Sitzreihe ein.

ID. Buzz Pro: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 22,0-20,6; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.

Weltpremiere: Der neue ID. Buzz mit langem Radstand

Mehr Himmel, mehr Weite, mehr Raum für alle und alles: Einerseits eine gute Beschreibung für die Location der Weltpremiere des neuen ID. Buzz mit langem Radstand in Huntington Beach, Kalifornien. Andererseits eine gute Beschreibung des neuen ID. Buzz mit langem Radstand. Mit 25 Zentimeter Zuwachs bei Radstand und Karosserielänge gegenüber dem ID. Buzz Pro (ID. Buzz Pro: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 22,0 - 20,6; CO?-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO?-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.) bietet der ID. Buzz mit langem Radstand nicht nur 4.962 mm Gesamtlänge, sondern auch mehr Bequemlichkeit. So wachsen zum Beispiel die Schiebetüren um 19,2 Zentimeter in die Breite. Und Beifahrer können jetzt auf größerem Fuß leben – dank 8,5 cm mehr Fußraum in der 2. Sitzreihe und 16,5 cm mehr Fußraum in 3. Sitzreihe. Letztere sorgt auch dafür, dass jetzt bis zu 7 Personen bequem Platz finden. Im neuen ID. Buzz mit langem Radstand erwartet Sie einfach eine ganze Menge mehr Raum für das, was Sie wollen – und noch so einiges mehr.

Elektrisches Panoramadach „Smart Glas“: Der Himmel auf Rädern

Bringt mehr Licht ins Leben: das optionale elektrische Panoramadach „Smart Glas“ im neuen ID. Buzz mit langem Radstand sorgt für einen lichtdurchfluteten Innenraum und großzügige Sicht nach außen. Und weil es ein mehrschichtiges Glasdach mit schaltbarer Flüssigkristallfolie ist, wechselt es per Slider in der Dachkonsole auf Wunsch in den Privacy-Modus mit Licht- und Wärmeschutz. So hat man genau den Grad an Licht oder Verdunkelung, den man möchte – und muss sich auch um UV- und Infrarot-Schutz keine Gedanken mehr machen. Drei Zentimeter mehr Kopffreiheit gibt es zudem obendrauf. Der neue ID. Buzz mit langem Radstand bringt so nicht nur mehr Draußen nach Drinnen, sondern verbessert auch das Raumgefühl spürbar.

Macht Raum zum Wunder: Platz für bis zu 7 Personen mit der 3. Sitzreihe

Länger, flexibler, geräumiger: Der neue ID. Buzz mit langem Radstand sorgt für den Raum, den man braucht. Mit der Flexibilität, die man will. Durch die zusätzliche optionale 3. Sitzreihe mit ISOFIX und Top Tether bietet der ID. Buzz mit langem Radstand je nach Konfiguration Platz für 6 oder 7 Personen. Die beiden Sitze der 3. Sitzreihe sind längsverstellbar und bei Bedarf schnell und leicht auszubauen – gut, wenn man mal etwas mehr Ladung von A nach B bringen will. Bis zu 2.123 Liter Laderaumvolumen beim ID. Buzz Pro¹³ und 2.469 Liter beim ID. Buzz mit langem Radstand¹³ sind so mit wenigen Handgriffen erreicht.

Länger gleich weiter: Neue Batterie, größere Reichweite.

Ist länger, kann länger: dank der neuen serienmäßigen 85 kWh (Nettokapazität) großen Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie kommt der ID. Buzz mit langem Radstand ohne nachzuladen auf bis zu 474 Kilometer¹⁴Reichweite. Dabei hilft auch die hocheffiziente Wärmepumpe, die den Innenraum heizt. Sie nutzt weniger Energie aus der Hochvoltbatterie, was einen weiteren Reichweitenvorteil gegenüber Elektrofahrzeugen ohne Wärmepumpe darstellt. Dank der neuen Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie fährt neue ID. Buzz mit langem Radstand aber nicht nur weiter. Er ist auch schneller (Höchstgeschwindigkeit 160 km/h) und hat ein Drehmoment von 550 Nm. Mehr Beschleunigung und mehr Kraft beim Ziehen von Lasten bis 1.000 kg – auch hier setzt der neue ID. Buzz mit langem Radstand Maßstäbe bei Volkswagen Nutzfahrzeuge.

¹³ Hinter 1. Sitzreihe, 2. Sitzreihe geklappt und max. nach vorn geschoben, 3. Sitzreihe ausgebaut

¹⁴ Prognostizierte WLTP-Reichweite von 474 km für den ID. Buzz mit langem Radstand. WLTP-Richtwerte für Serienfahrzeuge können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche elektrische Reichweite weicht in der Praxis u. a. abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, Topografie und dem Alterungs- und Verschleißprozess der Batterie ab.

Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO?-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.

Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen der Fahrzeuge gegen Mehrpreis. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/wltp. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.

ID. Buzz Cargo: gewerbliche Mobilität in einer neuen Dimension

Welche Ansprüche haben Sie an einen modernen gewerblichen Transporter? Elektro-Antrieb, ausreichend Laderaumvolumen und zugleich langstreckentauglich: All das bietet der neue ID. Buzz Cargo. Und dank moderner Vernetzung, digitaler Systeme und vielen intelligenten Features sogar noch ein wenig mehr. Mit dem innovativen ID. Buzz Cargo bringen wir die neue Generation der gewerblichen Mobilität auf die Straße. Optisch inspiriert vom ersten Bulli ist der neue ID. Buzz Cargo der erste vollelektrisch konzipierte Transporter von Volkswagen. Das Ergebnis: Ein leistungsfähiges und nachhaltiges Nutzfahrzeug, das nahezu alle Herausforderungen Ihres Arbeitsalltags meistert.

Wendig, variabel und geräumig: der neue ID. Buzz Cargo

Der neue ID. Buzz Cargo vereint hohe Ladekapazität mit großer Wendigkeit: Sein kleiner Wendekreis von nur 11,09 Metern macht sich vor allem bei Einsätzen auf den engen Straßen der Großstadt bezahlt. Dank seines modernen Laderaumdesigns beeindruckt der neue ID. Buzz Cargo mit Platz für zwei quer eingeladene Europaletten und einem großen Ladevolumen von bis zu 3,9 Kubikmetern⁷. Dank des cleveren Ablagekonzepts im Cockpit lassen sich nahezu alle Dinge des Berufsalltags ordentlich und sicher verstauen – vom Arbeitshandschuh bis zum Zollstock. Mit seinem leistungsfähigen e-Antrieb sind zudem Anhängelasten von bis zu 1.000 kg problemlos an der optionalen Vorrichtung möglich. So ist der neue ID. Buzz Cargo fast jeder Herausforderung der modernen gewerblichen Mobilität gewachsen.

Mehr Nachhaltigkeit für eine moderne gewerbliche Mobilität

Der neue, vollelektrische ID. Buzz Cargo bietet moderne gewerbliche Mobilität – auch wenn Sie mal längere Strecken zurücklegen müssen. Bilanziell CO₂-neutral ausgeliefert⁸, fahren Sie im ID. Buzz Cargo bis zu 425 Kilometer⁵ weit, ohne aufzuladen. Unterwegs brauchen Sie künftig dank der Technologie Plug & Charge⁹ nur noch das Ladekabel einstecken und schon wird geladen. Wegen seines e-Antriebs haben Sie mit dem ID. Buzz Cargo außerdem Zufahrt in innerstädtische Umweltzonen, die für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor beschränkt sein können. So macht der neue ID. Buzz Cargo Ihre Mobilität noch flexibler.

Technik von morgen: schon heute im ID. Buzz Cargo

Der neue ID. Buzz Cargo unterstützt Sie im Arbeitsalltag mit zahlreichen digitalen Features und zukunftsweisender Technologie. Auf Wunsch mit über 30 Assistenzsystemen ausgestattet und guter Sicht dank optionaler LED-Matrix-Scheinwerfer: Der neue ID. Buzz Cargo bietet ein hohes Maß an Komfort und Qualität. Gleichzeitig ist er dank integrierter SIM-Karte „always on“. So können Sie die digitalen Funktionen des ID. Buzz Cargo bequem per Knopfdruck durch Over-the-Air Updates¹⁰ mittels We Connect¹¹ aktualisieren.

ID. Buzz Cargo: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 22,5 - 20,3; CO?-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO?-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.

Die Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.

Die hier gezeigten und beschriebenen Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen.

⁵ Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des neuen ID. Buzz Pro auf dem Rollenprüfstand ermittelte elektrische Reichweite. Der tatsächliche elektrische WLTP-Reichweitenwert kann ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche elektrische Reichweite weicht in der Praxis u. a. abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, Topografie und dem Alterungs- und Verschleißprozess der Batterie ab.

⁸ Ein Angebot der Volkswagen Group Charging GmbH (Elli). (Impressum & Rechtliches)

⁹ Im Rahmen der Grenzen des Systems.

¹⁰ Voraussetzung für die Nutzung der Over-the-Air Updates ist, dass das Fahrzeug online ist und eine Verbindung zum Internet besteht. Zudem ist ein gültiger We Connect Vertrag notwendig.

11 Zur Nutzung der We Connect Leistungen benötigen Sie ein Volkswagen ID Benutzerkonto und müssen sich mit Benutzername und Passwort bei We Connect anmelden. Des Weiteren ist ein separater We Connect bzw. We Connect Plus Vertrag mit der Volkswagen AG online abzuschließen. Für We Connect Plus haben Sie nach Übergabe des Fahrzeugs 90 Tage Zeit, um das Fahrzeug unter vwn.de/myVolkswagen oder über die Volkswagen App (erhältlich im App Store und Google Play Store) zu registrieren und die Dienste für die volle Dauer der vereinbarten unentgeltlichen Laufzeit zu nutzen. Die Nutzung der mobilen Online-Dienste von We Connect wird über eine integrierte Internetverbindung ermöglicht. Die damit verbundenen, innerhalb Europas anfallenden Datenkosten werden im Rahmen der Netzabdeckung mit Ausnahme einzelner In-Car Apps von der Volkswagen AG getragen. Für die Nutzung einzelner In-Car Apps sowie des WLAN-Hotspots können kostenpflichtige Datenpakete über den externen Mobilfunkpartner „Cubic Telecom“ bezogen und im Bereich der Netzabdeckung innerhalb zahlreicher europäischer Länder genutzt werden. Informationen zu Bedingungen, Preisen und unterstützten Ländern finden Sie unter vw.cubictelecom.com. Alternativ ist die Nutzung über ein mobiles Endgerät (z.B. Smartphone) mit der Fähigkeit, als mobiler WLAN-Hotspot zu agieren, möglich. In diesem Fall sind die entsprechenden Dienste nur mit einem bestehenden oder separat abzuschließenden Mobilfunkvertrag zwischen Ihnen und Ihrem Mobilfunkprovider und nur innerhalb der Abdeckung des jeweiligen Mobilfunknetzes verfügbar. Durch den Datenaustausch über das Internet können, abhängig von Ihrem jeweiligen Mobilfunktarif und insbesondere beim Betrieb im Ausland, zusätzliche Kosten (z. B. Roaming-Gebühren) entstehen. Zur Nutzung der kostenfreien Volkswagen App wird ein Smartphone mit geeignetem iOS oder Android Betriebssystem und eine SIM-Karte mit Datenoption mit einem bestehenden oder separat abzuschließenden Mobilfunkvertrag zwischen Ihnen und Ihrem Mobilfunkprovider benötigt. Die Verfügbarkeit der in den Paketen beschriebenen einzelnen Dienste von We Connect und We Connect Plus kann länderabhängig unterschiedlich ausfallen und ist sowohl fahrzeug- als auch ausstattungsabhängig. Die Dienste stehen für die jeweils vereinbarte Vertragslaufzeit zur Verfügung und können während der Vertragslaufzeit inhaltlichen Änderungen unterliegen, bzw. eingestellt werden. Nähere Informationen erhalten Sie unter connect.volkswagen-we.com und bei Ihrem Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner. Informationen zu Mobilfunk-Tarifbedingungen erhalten Sie bei Ihrem Mobilfunkanbieter. Eine gleichzeitige Nutzung von We Connect und We Connect Fleet ist rechtlich unzulässig.

Ausgezeichnete Leistung

ID. Buzz Cargo zum „International Van Of The Year 2023“ gewählt

Die erste Auszeichnung schon vor der Markteinführung: Der neue ID. Buzz Cargo (Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 22,2 - 20,3 (WLTP); CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0) hat den renommierten Branchenpreis „International Van Of The Year 2023“ (IVOTY) erhalten. Das ausschließlich für den Batterie-elektrischen Transport entwickelte Fahrzeug, das bilanziell CO₂-neutral⁸ an die Kunden übergeben wird, konnte die aus 24 internationalen Nutzfahrzeug-Journalisten bestehende unabhängige IVOTY-Jury überzeugen.

Carsten Intra, Vorsitzender des Markenvorstands Volkswagen Nutzfahrzeuge, hat den Preis beim VDA-Auftaktabend „Stars Of The Year“ auf der IAA TRANSPORTATION in Hannover entgegengenommen: „Wir freuen uns sehr und sind stolz auf diesen wichtigen Preis für den ID. Buzz Cargo. Ein riesiges ,Dankeschön‘ an die IVOTY-Jury und an alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Volkswagen Nutzfahrzeuge, die ihren Anteil daran haben, dass der ID. Buzz Cargo der beste Transporter seiner Klasse geworden ist.“ Jarlath Sweeney, der den begehrten Award als IVOTY-Vorsitzender stellvertretend für die Jury übergeben hat, gratuliert: „Es kommt nicht allzu oft vor, dass ein völlig neues Fahrzeugkonzept auftaucht und sofort für so viel Aufsehen auf dem Markt sorgt. Herzlichen Glückwunsch an das Entwicklungsteam von Volkswagen Nutzfahrzeuge zu diesem einzigartigen Fahrzeug.“

Quelle: »Logistra«, Ausgabe 9-10/2022